工程管理系 讲师

主要从事桥梁抗震、神经网络代理模型及不确定性量化方向研究

中南大学土木工程专业博士，研究方向为桥梁抗震，神经网络代理模型，不确定性量化，路径优化等。发表学术论文20余篇，包括在《Reliability Engineering& System Safety》,《Expert Systems with Applications》等中科院一区TOP，领域知名期刊发表20多篇高水平论文，主持省创新创业项目1项，作为核心成员参与1项联合基金项目，3项国家自然科学基金面上项目及3项省级基金项目。

学习工作经历：

2025-07 至 今, 浙江水利水电学院, 建筑工程学院, 讲师

2021-09 至 2025-07, 中南大学, 结构工程, 博士
2019-09 至 2021-07, 中南大学, 结构工程, 硕士
2015-09 至 2019-07, 郑州大学, 土木工程, 学士

2025-2026（下）第二学期：AI与BIM技术应用

主持或参与的科研项目

（1）湖南省中南大学研究生自主创新探索项目：震后高速铁路无砟轨道-简支梁桥系统刚度不平顺及行车安全研究，项目编号：2022ZZTS0155，2022.12-2024.12，主持。

（2）国家自然科学基金面上项目：高速铁路轨道-桥梁系统震后桥上行车功能可恢复设计方法研究，项目编号：52178180，2022.01-2025.12，参与。

（3）国家自然科学基金面上项目：地震作用下高速铁路桥梁与轨道系统损伤机理及控制研究，项目编号：52078487，2021.01-2024.12，参与。

（4）国家自然科学基金面上项目：地震下连续梁桥支座与侧向挡块摩擦行为的时空演变及耦合机理，项目编号：51778635，2018.01-2021.12，参与。

（5）国家自然科学基金面上项目：高速铁路轨道-桥梁系统基于行车安全风险的抗震设计方法，项目编号：51778630，2018.01-2021.12，参与。

（6）湖南创新型省份建设专项任务书：2019年度湖南省科技领军人才，项目编号：2019RS3009，2019.07-2022.06，参与。

（7）鹰谭市“月湖大桥工程”项目，参与高速铁路建造技术国家工程研究中心“振动台桥上行车”试验等。

长期从事桥梁抗震研究，现有研究方向包括：嵌入区域地理信息的地震动样本生成；高速铁路轨道-桥梁系统地震响应预测及其不确定性量化；震后高速列车运行性能智能预测方法、区域尺度的高铁桥梁群震后通行风险智能评估与优化；多目标约束下路径规划；

以第一作者或通讯作者发表的近五年期刊论文：

[1]     Lingxu Wu, Wangbao Zhou, Tianxuan Zhong, et al. Uncertainty quantification in predicting seismic response of high-speed railway simply-supported bridge system based on bootstrap[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2025, 260: 111006. (可靠度领域顶刊，中科院一区TOP，JCR Q1，IF = 11.0)

[2]     Lingxu Wu, Wangbamatcho Zhou, Lizhong Jiang, et al. Probabilistic prediction method for seismic response and post-earthquake capacity of regional high-speed railway bridges[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2025, 265: 111632. (可靠度领域顶刊，中科院一区TOP，JCR Q1，IF = 11.0)

[3]     Lingxu Wu, WangbaoZhou, Tianxing Wen, et al. A prediction method for post-earthquake performance of high-speed railway bridges with embedded uncertainty[J]. Expert Systems with Applications, 2025, 274: 127031. (计算机应用领域顶刊，中国计算机学会推荐国际学术期刊人工智能类CCF-C类期刊，中科院一区TOP，JCR Q1，IF = 8.7)

[4]     Lingxu Wu, Wangbao Zhou, Lizhong Jiang, et al. A post-earthquake traffic capacity assessment method for regional high-speed railways[J]. Structures. Elsevier, 2025, 80: 109788. (JCR Q1，IF = 5.6)

[5]     Lingxu Wu, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou, et al. Data-driven Prediction of Earthquake-induced Damage of Regional High-speed Railways[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2026.(JCR Q2，IF = 3.3)

[6]    Wangbao Zhou, Lingxu Wu*, Tianxuan Zhong, et al. Impact of vertical girder deformations on the high-speed train operation performance[J]. Structure and Infrastructure Engineering, 2024: 1-17.22(2), 307–323

[7]    Wangbao Zhou, Lingxu Wu*, Lizhong Jiang, et al. Research on dynamic response of multi-layer beam system considering random interlayer parameters[J]. Journal of Vibration and Control, 2023, 29(7-8): 1862-1873.

[8]     吴凌旭, 蒋丽忠, 钟天璇, 易江, 冯玉林, 赵坚, 周旺保. 基于深度学习的高速铁路简支梁桥震致损伤预测 [J]. 地震工程与工程振动, 2024,44 (05): 26-36.

会议报告：

(1) 吴凌旭; 蒋丽忠; 周旺保; 区域高速铁路简支梁桥群震后通行能力预测及评估方法, 2025中南大学“国际青年学者湘江论坛”, 湖南省长沙市, 2025-11-14至2025-11-16 (会议报告)；

(2) 吴凌旭; 蒋丽忠; 周旺保; 嵌入不确定性的区域高速铁路桥梁群震后通行能力预测方法研究, 第八届桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议, 中国 兰州, 2025-08-15至2025-08-17 (会议报告)；

专利：

(1) 周旺保; 吴凌旭; 蒋丽忠; 张云泰; 余建; 钟天璇; 彭康; 熊利军; 针对无砟轨道-简支桥梁系统的震致损伤快速预测方法, 2023-05-10, 中国, ZL 202310517273.2 (专利)；

(2) 周旺保; 侯宇; 聂磊鑫; 吴凌旭; 刘韶辉; 蒋丽忠; 轨道桥梁系统震后响应和通行能力计算方法、介质及设备, 2025-08-19, 中国, ZL 202510740231.4 (专利)；